位于黑森林邦恩多夫的Dunkermotoren GmbH致力于電機技術已有60多年的歷史，是低壓領域早的無刷驅動技術之一。 30多年來，該公司一直在開發(fā)無刷電動機技術，并提供同步三相交流電動機技術。
首先，在1980年代中期，引入了一種簡單的4相技術，該技術仍然昂貴且效率低下，這是一種半導體技術。
隨著三相技術的突破，Dunkermotoren也向該技術邁出了發(fā)展的一步。自1999年以來-隨著BG 65的發(fā)展和新的繞線技術-為當今成功的驅動器系列奠定了基礎。工業(yè)產品組合的尺寸從45毫米到帶有8個角形外殼的特色產品。如今的旗艦產品可提供40 W輸出功率，面積為95平方毫米，額定功率超過1100W。 BGA 22（22毫米的結構直徑）是驅動器家族中，小的成員，其輸出功率為18 – 23W。
Dunkermotoren-產品合作伙伴
驅動器在各種應用中的可靠性在市場上是*的，這就是為什么西門子也開始意識到Dunkermotoren產品的原因。對于驅動控制器領域的發(fā)展-SIMATIC MICRO-DRIVE-該公司正在尋找可以在低壓領域樹立標準的互補電動機產品組合。這是在Dunkermotoren的BG系列電機中發(fā)現(xiàn)的。加上Dunkermotoren從一開始就追求的模塊化系統(tǒng)，標準目錄已經提供了多種組合選項。這為機床，打包系統(tǒng)和格式調整的開發(fā)人員打開了低壓領域的驅動解決方案的整個領域。加上使機械和電氣接口都適應特定項目的可能性，幾乎每個愿望都可以實現(xiàn)。
SIMATIC MICRO-DRIVE-工業(yè)應用的智能解決方案
SIMATIC MICRO-DRIVE現(xiàn)在為用戶提供的特殊功能是“即插即用”解決方案。在項目開始時，借助于TIA選型工具，通過驅動軸的機械，電氣和熱設計可以實現(xiàn)這一點。電機和SIMATIC MICRO-DRIVE控制器的協(xié)調組件以及獲得的文件傳輸功能，在將控制器連接到電機后將其設置為預設狀態(tài)。所有這些都可以由TIA門戶在操作員指導下進行處理。繁瑣的驅動器調整和控制器控制環(huán)的參數化已成為過去。在正常的驅動負載條件下，傳動系統(tǒng)可以立即投入運行，沒有任何問題。當然，在不利條件下仍可以優(yōu)化參數設置本身。但是，在80％的應用程序中將不再需要此功能。
SIMATIC MICRO-DRIVE-其背后的技術
對用戶來說，SIMATIC MICRO-DRIVES的優(yōu)勢無疑是系統(tǒng)的自參數化。這是通過使用現(xiàn)代電子組件在系統(tǒng)中實現(xiàn)的。特殊的單圈編碼器讀取驅動器的換向點，并與控制器一起用作高分辨率編碼器系統(tǒng)。當設備打開時，獲得的數據傳輸系統(tǒng)可提供來自驅動器的換向和參數數據。驅動器會詳細告知控制器電機具有哪些標稱數據，齒輪箱和可選制動器具有哪些參數以及驅動器不得超過的邊界參數。這樣可以保護整個傳動系統(tǒng)，避免因疏忽而錯誤的參數設置，從而使用戶的調試更加輕松。下一步，計劃將多圈編碼器作為擴展，稍后將提供。
因此，與模塊化系統(tǒng)一起，SIMATIC MICRO-DRIVE提供了通用的應用環(huán)境，可簡化標準調試。
SIMATIC MICRO-DRIVE-安全驅動器
除了簡單的調試，這種強大的驅動概念還提供了其他功能，這些功能在當今的機械工程中變得越來越重要。該驅動解決方案在“功能安全”方面顯示出其優(yōu)勢。由于控制器的模塊化設計以及強大的驅動器，對于安全意識強的工程師來說，此解決方案是必須的。
除了控制器提供的PROFIsafe安全通信標準之外，還可以實現(xiàn)以下安全功能：
STO：安全扭矩關閉
SS1：安全停止1
SLT：安全限制扭矩
SLS：安全限制速度
SBC：安全制動控制
SSM：安全速度監(jiān)控器
2024-06-19
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